Listopad 2017 – General Motors

Nová strategie pro Opel v PSA Group

14.11.2017 riwal 0

Opel, nový přírůstek do rodinky PSA Group, má konečně svojí vlastní stategii, se kterou již zmiňovaná skupina vyšla před víkendem. Plán má název PACE ! […]

1 host je přihlášen.

riwal: [26.02.2021 09:40] Já je občas dobiju - nabíječku CTEK MXS 5.0, tak doufám, že je tím nekurvím Našel jsem u nás v práci v garážích zásuvky a domluvil se s bezpečnostním technikem, že si to tam čas od času připojím
riwal: [26.02.2021 09:37] V obou autech jsou AGM 70Ah - i v tý Corse je stejně velká jako v Insi - zabírá třetinu motorovýho prostoru
hansdob: [25.02.2021 22:41] Prdni si do zapalovače multimetr a to budeš koukat co ta jednotka děla s alternatorem a jak krásně poskakuje baterie. No a tomuhle když zase někdo dá obyčejný baterie tak se projede sberak na altecu.
riwal: [25.02.2021 14:09] Myslíš "inteligentní-ekologické", to mám na obou autech stejně jako start-stop, naštěstí vypínatelný. Baterka se dobíjí jen při brzdění motorem dokud nemá kapacitu na 60%, pak by se měla dobíjet až do 80%, prej ...
hansdob: [25.02.2021 12:49] To je hlavní smrt baterii no a ještě ty novější kde už je i “inteligentní “ dobíjení to už je echt ptákovina.
hansdob: [25.02.2021 12:48] totez je kontrolka dobíjení auta nedobiji běžně půlku cesty.
hansdob: [25.02.2021 12:48] Na teplotě vody je poznat prd. 98% aut po roce má raficku stejně na hovno rozpětí 90°C je nastaveno 65-100°C
riwal: [25.02.2021 07:36] Brejtro
riwal: [24.02.2021 12:43] Jo ale je tam kontrolka, když je teplota tuším přes 100°C, to jo
riwal: [24.02.2021 12:42] Aha, tak to jo. To já teplotu vody mám, ale v Zuzanině Corse D FL taky není, ale když BC přepneš do servisního režimu, tak Ti teplotu ukáže, ale to za jízdy není zrovna šikovné
Lib: [24.02.2021 11:47] Běžně samozřejmě ne (ikdyž podle chování auta se to dá, ale to jsou fakt hodně lehké odlišnosti), dyť to nemá ani kontrolku teploty kapaliny Diagnostika zapisuje, kdy naposledy + když ji vynutím, tam ukazuje jestli probíhá a kdy skončí + se změní rozdíly tlaků a klesne ukazatel zaplněnosti. Mám tam OBD displej, bohužel je to univerzál a neukazuje teplotu spalin (podle té to poznáš snadno)
riwal: [24.02.2021 10:49] Jak poznáš, že vypaluje, já teda o DPF vůbec nevím. Jen si to tak po 10kkm řekne o chcanky do SCR katu. Tobě DPF hlásí, když vypaluje ? Mě by to mělo jen ohlásit, když revitalizace nedoběhne, ale to se ještě nestalo - taky ťukám - ťuk, ťuk, ťuk
Lib: [24.02.2021 08:42] Tesla jako dobrý, ale ovládat všechno přes tablet, to je hodně velký špatný, s tím ať jdou do zádele, nic bezpečnějšího a ergonomičtějšího než čudlík/točítko se ještě nevymyslelo. Šmrdlátko abych si stáhl okýnko nebo upravil klimu, na to už jsem fakt starej
Lib: [24.02.2021 08:39] To já mám i po 240kkm dpf asi cajk, vypaluje, výfuková koncovka zevnitř čistej plech, rozdíl tlaků v pořádku. Ťuk ťuk na dřevo
riwal: [24.02.2021 07:38] Dobré mlhavé ráno
hansdob: [23.02.2021 12:45] Já petrolhead
hansdob: [23.02.2021 12:44] mít na to ty peníze koupím teslu
hansdob: [23.02.2021 12:44] A teď už máme “DPF “ i v benzinech.
hansdob: [23.02.2021 12:43] Ahojík všem
hansdob: [23.02.2021 12:43] Výhodný opravy či čištění DPF kde všichni vidí měsíc nebo až rok a půl života za 10-25000 jak ušetřili je sice pravda ale jelikož se neodstraní příčina tak se to vrátí ...... je to zacarovanej kruh no a když se k tomu přidají už pak velké opotřebení motoru no konec.
hansdob: [23.02.2021 12:41] astaví STK,zahraniční policista nebo propalený píst.
hansdob: [23.02.2021 12:40] Ono já již nějakou dobu tvrdím že do 2005 je většina aut ještě auta od 2005 jsou auta spotřební zboží jako myčky pračky prostě sednout jezdit neřešit umře sešrotovat koupit další. Opravy jsou drahý problematicky a hlavně jak začnou problémy s DPF nebývá na vině on sám ale ..... no a jen ta prace to odhalit diagnostikovat přesně je x peněz a pak oprava třeba oct 2 nebo Passat B6 běžně 70-130tis Kč = Holý nesmysl to dělat takže všichni DPF off a pak to z
riwal: [23.02.2021 10:06] Jo nazdárek fšem
riwal: [23.02.2021 10:06] Čidlo NOx na mojí Insi A FL asi 15 000, už jsem ho měnil, naštěstí v záruce.
hansdob: [22.02.2021 12:52] Ono “nový” oply a jejich Okrouzky na vedení oleje od čerpadla , nebo cena nox senzorů na crosland taky legrace
hansdob: [22.02.2021 12:50] Převodovka
hansdob: [22.02.2021 12:50] U benzinových oct 3 to je běžný mezi 90-150 umře asi každá.
pepik: [21.02.2021 10:36]
riwal: [19.02.2021 14:27] Čus a přeji všem pěkný víkend a úspěšný nákup respirátorů
riwal: [17.02.2021 08:03] Kolega tu má koktu 1.4TSI asi 8-9 let starou, najeto 60k a odešla mu převodovka - taky dobrý 30 papouchů v prdeli
riwal: [17.02.2021 08:00] Brejtro kucí
Lib: [17.02.2021 06:48] Jo, taky bych to nechtěl hlavně z toho důvodu, ale tak to není žádnej petrolhead, takže je mu to fakt jedno. Mimochodem je to vzácnost, kokta v dýzlu
riwal: [16.02.2021 09:35] Koktu...jako by si koupil tramvaj - tu má taky každej
Lib: [16.02.2021 08:54] Úplně mě dostal kolega, kupoval koktu 3 z druhé ruky a byl upozorněn, že o hagusy by se neměl opírat ani na ně moc tlačit z boku, že si jinak vyhne ten kus střechy, do kteréhou jsou ukotvené, že to tam maj nějaký slabý
Lib: [16.02.2021 08:53] To právěže ani moc ne, co jsem tak koukal, nůžky se zavírají s ostatními jak kvalitativně, tak i cenově. Bmw moc cenově roste málo, kvalitativně klesá hodně, ostatní zase cenově rostou hodně a kvalitou klesají málo