Hlavní stránka
Nový Chevrolet Aveo na český trh PDF Tisk E-mail
Napsal riwal   
Neděle, 06. červenec 2008
Přejít na obsah
Nový Chevrolet Aveo na český trh
Strana 2

Chevrolet AVEO Nabídku tuzemských prodejců automobilů Chevrolet obohacuje nový pětidveřový hatchback Chevrolet Aveo, v polovině června se objeví i jeho třídveřová verze. Oba nové hatchbacky tak podpoří už dobře známé a velmi populární čtyřdveřové sedany.

Cena nového třídveřového hatchbacku Chevrolet Aveo začíná už na částce 217 900 Kč, pětidveřový hatchback je o 10 000 Kč dražší, jeho cena tedy začíná na 227 900 Kč. Za tyto mimořádně přístupné ceny zákazníci dostanou moderní pětidveřové kompakty poháněné zážehovým motorem 1.2 16V o výkonu 84 k, v jejichž výbavě nechybí např. protiblokovací systém brzd ABS, airbag řidiče, centrální zamykání, zadní sedadlo dělené v poměru 60:40, elektricky ovládaná okna předních dveří, posilovač řízení, CD MP3 autorádio, kola 14", tónovaná skla nebo výškově nastavitelný volant.

Historie modelu Aveo se začala psát - ještě pod názvem Kalos - v roce 2002. V roce 2006 dvojici hatchbacků doplnil sedan Aveo. Od roku 2002 se po celé Evropě prodalo více než 440 000 modelů řady Chevrolet Kalos/Aveo. Aveo má klíčovou roli v úspěšném tažení značky Chevrolet evropskými trhy: V roce 2007 dosáhl Chevrolet v Evropě nového prodejního rekordu - 457 200 prodaných vozů!

Nejvýraznějšími rysy nových hatchbacků Aveo jsou atraktivní exteriér, vysoce kvalitní interiér a hospodárné zážehové motory o objemu 1.2 l a 1.4 l, přičemž základní motor 1.2 16V je zcela nový. Stejně, jako všechny modely Chevrolet, také nové Aveo vyniká skvělým poměrem ceny vůči užitné hodnotě.

„Aveo je nejdůležitějším modelem v evropském portfoliu značky Chevrolet," říká Betty Moscato, marketingová ředitelka společnosti Chevrolet Europe. „Během roku 2007 jsme v Evropě prodali více než 111 000 modelů Kalos/Aveo. Nový, stylisticky ještě atraktivnější model, určitě dále posílí pozici řady Aveo."

Nové Aveo oslovuje široké spektrum zákazníků - v zemích západní Evropy bude vyhledávaným vozem pro dvoučlenné rodiny, které ocení obratnost v hustém městském provozu. Na rychle sílících trzích zemí střední a východní Evropy hrají vozy jako Chevrolet Aveo často roli plnohodnotného rodinného vozu.

Nové Aveo samozřejmě reflektuje všechny zásadní rysy nového designerského jazyka automobilky Chevrolet, k jehož základním atributům patří mohutná maska chladiče rozdělená masivní příčkou v barvě karoserie do které je zasazeno výrazné logo automobilky Chevrolet. K dynamickým detailům patří dále velké, tvarované světlomety kryté čirým sklem a projektorová světla do mlhy začleněná do spodní části nárazníku. Kapota motoru rozvíjí křivky masky chladiče. Prolis v kapotě motoru plynule navazuje na A-sloupky karoserie, což dále podporuje sportovní image vozu.

Bočnímu designu vozu dominují dynamické křivky, charakteristická je také výrazně klínovitá silueta. Pro záď vozu je charakteristický masivní nárazník a originální koncová světla s nepřehlédnutelnými kruhovými sekcemi.

Interiér nového modelu Aveo je velmi moderně řešený. Přístrojová deska je jasně rozčleněna třemi kruhovými přístroji s chromovanými obroučkami, chromované olemování mají také čtyři kruhové výdechy ventilace. Pro interiér nového modelu Chevrolet Aveo je příznačné krytí palubní desky a horní části dveřních výplní měkkým, na dotyk velmi příjemným materiálem - také tímto rysem se nové Aveo řadí na špičku nabídky svého segmentu.

Nové Aveo je v porovnání se svým předchůdcem o 4 cm delší:

 

Aveo HB

Délka (m)

3,92

Šířka (m)

1,68

Výška (m)

1,51

Rozvor (m)

2,48

Objem zav. prostoru (l)

220 - 980

Chevrolet Aveo vyjíždí se dvěma zážehovými motory: Zcela novým agregátem je zážehový čtyřválec o objemu 1,2 l a výkonu 84 k, druhou pohonnou jednotkou je optimalizovaný zážehový čtyřválec o objemu 1,4 l, který má nyní výkon 100 k. Tento motor může být na přání zákazníků propojený i s automatickou převodovkou. Nový základní motor 1,2 l má dvojici řetězem poháněných vačkových hřídelů v hlavě a systém přívěr v sacích kanálech, díky jimž se chlubí příkladnou hospodárností.

Oba motory jsou vitálnější než jejich předchůdci a přitom jsou hospodárnější - přesto, že nové pohonné jednotky mají zřetelně vyšší výkony, je spotřeba motoru 1.2 o 14 procent nižší a spotřeba motoru 1.4 je nižší asi o 10 procent nižší (podle metodiky MVEG) než v případě předchozích agregátů stejného objemu.

Zdroj: GM Press

Je to auto pro náš trh, které zaslouží komentář, proto jsem sem dal diskusi, vyjádřete se jak se vám Aveo líbí.

 aveo_2.jpg aveo_4.jpg aveo_5.jpg aveo_6.jpg aveo_7.jpg aveo_8.jpg aveo_9.jpg aveo_10.jpg aveo_11.jpg aveo_12.jpg aveo_13.jpg aveo_14.jpg aveo_15.jpg aveo_16.jpg

 

 

 

 

Komentáře


Přidat komentář
  • Komentujte prosím relevantě k obsahu článku.
  • Vyplnění položek označených hvězdičkou je povinné.
Jméno:*
E-mail:
Homepage:
Předmět:
Komentář:*



Kód:* Code

Powered by AkoComment!

 



Aktualizováno ( Pondělí, 29. listopad 2010 )
 
< Předch.   Další >

Anketa

Momentálně nejsou připraveny žádné ankety

Svátek

Dnes je: Úterý, 07. únor 2012
Dnes má svátek: Veronika
Zítra má svátek: Milada

Shout Box

Opište tento text: W3SQPT   Emoce
Poslední zpráva: před 1 hodinou, 46 minutami
  • riwal [07.02. 16:28]
    JJ, dobrý, už jsem viděl.
  • Lib [07.02. 14:29]
    hehe :-D «link»
  • liberty [07.02. 14:01]
    neuvěřitelné!je jen -5!!
  • romsta [07.02. 10:11]
    Byl jsem s pejsánkem a na Libušský (kde je vždy plno)ani auto, Buď nikdo nenatočil a nebo že ba nějaký masakr? Ale ten klídek :_parmen:
  • riwal [07.02. 10:11]
    Tan sníh je větší peklo než mráz - poslední dvě zimy jsme si ho tu užili :nemoc:
  • liberty [07.02. 10:09]
    třinec už jen -10...a asi 10cm nového sněhu
  • Lib [07.02. 10:07]
    ale je zajímavý poslouchat zprávy, kde všude kolabuje doprava :hvezdicky:
  • Lib [07.02. 10:06]
    tedy je to tak nějak navátý na krajích
  • romsta [07.02. 10:00]
    To víš nám v Praze ten snížek než spadne tak už lepí jenom tím vzduchem :P
  • Lib [07.02. 09:55]
    bych chtěl vidět, jak z toho přemrzlýho sněhu postavíš huhuláka, to by byla podívaná :-D
  • romsta [07.02. 09:38]
    Zdar kucí, -15°C a padá ních budem stavět hululala :juchu:
  • Lib [07.02. 06:51]
    riwal: ten "šutr" ze sněhu jsem nepotkal v olmiku, ale u našich na chatě. Tam je sněhu a hlavně mrazu na takovýhle věci dostatek :-)
  • Lib [07.02. 06:50]
    tady jen -13 a jemně pocukrováno
  • hansdob [07.02. 06:16]
    -17 a bílo cca 8cm a furt padá :(
  • riwal [07.02. 05:43]
    Brejtro, jen -13°C a je pocukrováno, doufám, že tím sníh skončil - ještě to by scházelo 8)
  • JardaB [06.02. 21:22]
    166 2.4 jtd 100kW
  • riwal [06.02. 20:11]
    Co to je, 159?
  • JardaB [06.02. 20:08]
    To jsem nezkousel... Ale svezeni je to uzasny, uz jsem si vypestoval zavislost a ani rano nemuzu dospat ;-)
  • riwal [06.02. 19:21]
    Alfa, to žere i špagety ne :D
  • JardaB [06.02. 19:20]
    Alfa taky ukazuje teplotu dobre, a to neni das auto :D a dokonce jeste i jezdi :vysmech:
  • riwal [06.02. 18:23]
    To nevim, ale teploměry mám dobrý :D :urazeny:
  • hansdob [06.02. 18:21]
    jsi nejlepčejší :-D
  • riwal [06.02. 18:15]
    Teď mám za oknem -10,6°C, takže při zemi bude max -12°C
  • riwal [06.02. 18:13]
    Mám bezdrátovej venkovní teploměr a čidlo na okně kuchyně a s autem se mi to rozchází max. o 1°C je v autě méně, což odpovídá přesně. Sedí to i s teplotou na netu :yes:
  • hansdob [06.02. 18:06]
    Tak jsem poladil meteostanici a od souseda mám rozdíl o 2 stupně a od auta 3 tak asi ok
  • riwal [06.02. 18:00]
    No pěkný :D
  • hansdob [06.02. 17:54]
    «link» VZTEKLINA
  • liberty [06.02. 14:23]
    tady furt jemně sněží a -14
  • riwal [06.02. 14:12]
    Hansi -26°C je přeci jen trochu moc, podle netu na Vysočině bylo okolo -16°C.
  • bad64 [06.02. 13:53]
    Borohrádek ráno v 6.OO hod -23C :zima: :zima: :zima:

Vectra Web
 Opel Astra klub
 Opel Kadett klub
 Opel Astra G a Zafira klub
 Opel Meriva Club
 Florida GM Club  

© 2012 GM Open Club: autoklub nejen pro fandy General Motors
Redakční systém Joomla! 1.0.13
JoomSEF SEO od Artio
GM Europe CZ