|
Strana 1 z 2
• Provozní a související opatření mají přinést zlepšení hotovostní bilance přibližně o 10 miliard USD.
• Více než 20% snížení mzdových nákladů
• Odložení dividend z kmenových akcií
• Prodej majetku a aktivity na kapitálovém trhu přinesou zvýšení likvidity o dalších 4-7 miliard USD
DETROIT - Společnost General Motors Corp. (NYSE: GM) oznámila, že přijímá další kroky k přizpůsobení své činnosti rychle se měnícím podmínkám trhu poznamenaného slabou ekonomikou Spojených států, rekordními cenami pohonných hmot, změnami v preferencích vozidel spotřebiteli a nejnižšími objemy tržeb v průmyslu ve Spojených státech za poslední desetiletí.
„Reagujeme na výzvy současného automobilového trhu ve Spojených státech," říká prezident a generální ředitel GM Rick Wagoner. „Budeme nadále činit kroky potřebné ke sladění naší obchodní struktury s nižšími objemy prodejů vozidel a změnami ve struktuře prodeje. Budeme se nadále snažit přinášet na trh vynikající výrobky zaměřené na měnící se preference spotřebitelů, kteří se nyní orientují na vozidla s nižší spotřebou."
Wagoner poznamenal, že 11 ze 13 posledních produktů uvedených na trh GM a 18 z příštích 19 představených výrobků patří do nejrychleji posilujících segmentů osobních vozů a crossoverů.
„Díky současným opatřením v kombinaci s kroky z minulých několika let máme pozici k tomu, abychom toto obtížné období Spojených států nejen přežili, ale abychom z něj vyšli jako štíhlá, silná a úspěšná společnost," řekl Wagoner.
Pro účely plánování likvidity používá GM objem 14,0 milionů kusů předpokládaný průmyslem výroby lehkých automobilů v USA v letech 2008-2009, což je ve srovnání s trendem výrazně méně. Mezi další očekávání patří nižší podíl USA přibližně o 21 % a další zvýšení cen ropy odhadované do roku 2009 na cenu od 130 až 150 USD za barel. Na základě těchto předpokladů přijímá GM další opatření pro nová snížení konstrukčních nákladů a tvorbu hotovosti s cílem maximalizovat likviditu.
Na konci prvního čtvrtletí roku 2008 měla společnost GM likviditu 23,9 miliard USD s dostupnými úvěry ve Spojených státech v hodnotě dalších 7 miliard USD. I když společnost má dostatečnou likviditu na to, aby dosáhla svých požadavků na financování pro rok 2008, přijímá další opatření vedoucí ke zvýšení likvidity, aby se ochránila před dlouhodobějším ekonomickým poklesem ve Spojených státech. Mezi tato opatření patří kombinace provozních a souvisejících kroků a také prodej majetku a aktivity na kapitálovém trhu. Kumulativní dopad na hotovostní bilanci během roku 2009 se očekává přibližně v hodnotě 15 miliard USD.
Provozní a další opatření
Na základě mnoha interních provozních změn a dalších opatření očekává GM do konce roku 2009 zlepšení hotovostní bilance přibližně o 10 miliard USD ve srovnání s původními plány.
-
GM dále plánuje snížení počtu placených zaměstnanců ve Spojených státech a v Kanadě v kalendářním roce 2008, čehož se dosáhne přirozeným úbytkem pracovních sil, předčasnými odchody do důchodu, programy vzájemné separace a dalšími separačními nástroji. Navíc budou s platností od 1. ledna 2009 zrušeny platby na zdravotní péči pro důchodce - bývalé zaměstnance starší 65 let. Dotyční důchodci a páry budou od GM dostávat vyšší penzi oproti důchodovému plánu Spojených států jako pomoc pro náhradu nákladů na lékařskou péči a další krytí. Navíc u zaměstnanců ve Spojených státech a v Kanadě nebudou po zbytek roku 2008 a v roce 2009 zvyšovány základní mzdy.
Kromě těchto opatření, která se dotknou také přestavitelů GM, jsou přijímány další kroky. V roce 2008 nebudou představitelům společnosti vyplaceny roční diskreční peněžní odměny. Díky eliminaci ročních bonusů v kombinaci s dlouhodobými pobídkami GM, které jsou ovlivňovány cenou akcií GM a usilují o vzájemné srovnání s akcionáři, bude také představitelům GM v roce 2008 výrazně omezena možnost finančního ohodnocení. Pro nejvyšší vedení společnosti to představuje snížení možnosti ohodnocení o 75 až 84 %.
Tyto změny v peněžních dávkách, snížení mzdových nákladů a další související úspory přinesou v roce 2009 odhadovanou úsporu nákladů o více než 20 %, respektive 1,5 miliard USD.
- Další úspory nákladů v objemu přibližně 2,5 miliard USD se očekávají v GM North America (GMNA). Snížení bude částečně dosaženo prostřednictvím dalších úprav v objemu výroby automobilů a souvisejících komponent, objemu výroby výlisků a hnacích jednotek v reakci na nižší objem průmyslu ve Spojených státech. Snížení objemu výroby trucků do konce roku 2009 se očekává o 300 000 ks, z čehož polovina je důsledkem urychlení již dříve oznámených opatření a polovina pochází z nových kapacitních opatření.
Navíc bude GM snižovat a konsolidovat obchodní a marketingové rozpočty se zaměřením na ochranu nově uvedených výrobků a reklamy značek. Vývojové a konstrukční výdaje v roce 2008 a 2009 budou udržovány na úrovni let 2006-2007, což je podstatně méně, než byly původní plány. Tato provozní opatření kombinovaná s výhodami pracovní dohody uzavřené v roce 2007 mezi GM a odborovou organizací UAW mají za cíl snížit konstrukční náklady v severoamerické divizi z 33,2 miliard USD v roce 2007 na přibližně 26-27 miliard USD v roce 2010, což je snížení o 6-7 miliard USD.
- GM přehodnocuje svůj plán kapitálových výdajů a snižuje je přibližně o 1,5 miliard USD ve srovnání s předchozím plánem. Kapitálové výdaje se nyní odhadují celkově na 7 miliard USD v roce 2009 oproti předchozím plánům 8,5 miliard USD (tato čísla nezahrnují 1 miliardu USD kapitálových výdajů plánovanou na rok 2008 a 2009 v Číně, které je samofinancované společnými podniky GM pro podporu růstu na tomto trhu). Hlavní část snížení souvisí s prodlením programu výroby velkých pick-upů a SUV nové generace a také vývoje motorů V-8 a souvisejícími kapacitami.
- Výdaje za nevýrobní programy budou také výrazně zredukovány, zatímco výdaje na hnací jednotky se budou zvyšovat s cílem podpory vývoje alternativních pohonů a technologií pro úsporu paliv a malých zdvihových motorů. Přehodnocený plán kapitálových výdajů na rok 2009 je vyšší než průměrné kapitálové výdaje v letech 2005-2007, vyjma výdajů souvisejících s velkými pick-upy a SUV. Kromě Číny GM očekává kapitálové výdaje po roce 2009 v rozmezí 7-7,5 miliard USD.
Pro zlepšení provozního kapitálu přibližně o 2 miliardy USD v Severní Americe a v Evropě se přijímají agresivní opatření, zejména související se snížením zásob surovin, rozpracované výroby a hotového zboží a také štíhlé procesy ve skladování.
GM odloží platby přibližně o objemu 1,7 miliard USD, které byly naplánovány z rozvahy pro rok 2008 a 2009 ve prospěch krátkodobých aktiv.
Představenstvo GM se rozhodlo s okamžitou platností pozastavit budoucí dividendy z kmenových akcií, díky čemuž se během roku 2009 očekává zlepšení likvidity přibližně o 800 milionů USD.
Prodej majetku a finanční aktivity
Kromě provozních změn a dalších opatření GM očekává zvýšení likvidity o dalších 4 - 7 miliard USD prostřednictvím prodeje majetku a finančních aktivit.
- GM provádí rozsáhlé celosvětové přehodnocení svého majetku s ohledem na možný odprodej nebo zpeněžení, což by mohlo podle odhadů přinést přibližně 2 - 4 miliardy USD dodatečné likvidity. Společnost věří, že v prodeji majetku je výrazný potenciál likvidity bez dopadu na strategické cíle společnosti. Do zhodnocení alternativ jsou v současnosti zapojeni externí poradci. Probíhá strategická analýza značky Hummer a GM pokračuje ve své koncentraci na aktivity směřující ke zlepšení zisku u všech zbývajících značek GM.
- GM se bude nadále snažit příležitostně vstupovat na světové trhy za účelem dalšího zvýšení likvidity. Výchozím cílem společnosti je financování ve výši alespoň 2-3 miliardy USD. Firma má nezatížený majetek v brutto hodnotě přes 20 miliard USD, což by mohlo podpořit nabídku zajištěných pohledávek nebo přinést více nabídek, což by zdaleka předčilo původní cíl. Mezi taková aktiva patří akcie zahraničních poboček, značek, podíl v GMAC a nemovitosti.
Dnes nastíněná opatření zahrnují očekávaný vliv výsledků za druhé čtvrtletí, které firma zamýšlí v krátké době oznámit. GM očekává oznámení výrazné ztráty ve druhém kvartálu, způsobené částečně již dříve zveřejněným negativním vlivem firmy American Axle a stávkami místních odborů v Severní Americe a také pokračujícím oslabením na americkém automobilovém trhu a nepříznivou strukturou automobilového segmentu.
Navíc společnost očekává značné poplatky či výdaje související s programem hodinového úbytku pracovních sil již dříve oznámeným ve Spojených státech, nedávno oznámeným opatřením týkajícím se objemů výroby nákladních vozidel v severoamerické divizi, s oceněním akcií GMAC, majetku na leasing, odškodnění firmě Delphi, vyrovnání s American Axle, kanadská pracovní dohoda a další.
Společnost GM si je jista, že dnes oznámené aktivity společně se současným stavem hotovosti a 4 - 5 miliardami USD vyměřeného úvěru ve Spojených státech přinesou společnosti dostatečnou likviditu na to, aby splnila své provozní potřeby roku 2009.
„Dnes oznámená opatření jsou těžkými rozhodnutími, jsou však nutná k tomu, abychom reagovali na současné podmínky automobilového trhu," říká Rick Wagoner. „Dokonce i podle konzervativních scénářů má GM dobrou pozici na to, aby odolala poklesu amerického trhu a povstala jako silnější společnost. Máme pevnou pozici na rychle rostoucích rozvojových trzích, celosvětovou provozní síť, která nám umožňuje reagovat na změny na americkém trhu, závazek k technologickému prvenství a stále silnější a konkurenceschopnější řadu výrobků."
Zdroj: GM Press
|
