V Třebíči se sešlo najednou 100 vozů Chevrolet Spark 
Nejprodávanější mini roku 2007 kraluje svému segmentu i v roce 2008

Malý Chevrolet Spark překvapuje v mnoha ohledech: Zákazníky velmi příjemnou cenou už od 159 900 Kč, uživatele skvělou flexibilitou a přizpůsobivostí interiéru, tuzemské konkurenty prvenstvím ve svém segmentu „mini"...

Nyní si vitální Spak připisuje další významné prvenství: Díky srazu majitelů těchto vozů v Třebíči bude oficiálně zapsán i do „České knihy rekordů" - na výzvu dealerství AUTO DOBROVOLNÝ se u příležitosti zastávky putovní Roadshow Chevrolet v Třebíči sjelo rovných 100 vozů Chevrolet Spark! Tolik Sparků pohromadě (stovka vozů zaplnila značnou část rozlehlého parkoviště před obchodním domem Inter Spar) dosud Česká republika neviděla!

„Všichni účastníci dostanou oficiální zápis o rekordu a unikátní nálepku na auto - unikátní proto, že jich vyrobíme opravdu jen sto kusů," říká Milan Dobrovolný, obchodní ředitel firmy AUTO DOBROVOLNÝ. „Sami jsme byli překvapeni nadšenou odezvou majitelů vozů Chevrolet Spark na naši výzvu, takže už nyní je jasné, že příští rok se určitě pokusíme o překonání letošního rekordu!"

Chevrolet Spark je opravdu štikou svého segmentu „mini" - za loňský rok se díky prodejům 1327 vozů stal králem této kategorie a pozici „jedničky" si bezpečně drží i v letošním roce, kdy se jich prodala už bezmála tisícovka. Od května roku 2005, kdy se Spark poprvé objevil na českém trhu, se jich prodalo více než 3800. Nejlépe to se Sparky „umí" právě dealerství AUTO DOBROVOLNÝ, které jich za tu dobu prodalo přes čtyři stovky...

Malý, ale šikovný...

Při základní ceně jen 159 900 Kč (při financování přes leasingovou společnost GMAC) nabízí Spark díky své originální jen 3,5 m dlouhé karoserii nadprůměrný prostor i na zadních sedadlech, příjemně vzpřímenější posez neunavuje ani při dlouhých jízdách a navíc garantuje dobrý výhled z vozu ven, což ocení zejména děti. Zavazadlový prostor základního objemu 170 l lze sklopením zadních asymetricky dělených sedadel zvětšit až na 845 l, takže Spark si poradí i s přepravou nové pračky atp. Velkou výhodou v porovnání s konkurencí je pětidveřová karoserie - druhá dvojice dveří zaručuje skutečně pohodlný přístup k zadním sedadlům.

Spark nešidí ani výbavu - ta už u základního modelu obsahuje mj. airbag řidiče, protiblokovací systém brzd ABS, asymetricky dělená zadní sedadla, tónovaná skla nebo kotevní body systému ISOFIX na krajních zadních sedadlech. Vyšší verze mají např. kompletní elektrické ovládání oken a zrcátek, centrální zamykání, autorádio s CD, klimatizaci nebo boční airbagy...

Dvojice zážehových motorů o objemech 0,8 l a 1,0 l a výkonech 51,5 k, resp. 65,5 k překvapí vitalitou i hospodárností - Spark 1.0 jede pod plným plynem až 156 km/h a přitom jeho průměrná spotřeba činí jen 5,6 l/100 km.

„Velmi silným argumentem je i prodloužená - pětiletá - záruka, kterou Chevrolet poskytuje na téměř všechny své modely," vysvětluje Pavel Baštář, prodejní a marketingový ředitel Chevroletu ČR další důvod vysoké obliby modelu Chevrolet Spark.

Zdroj: GM Press