Kdo je online

Právě zde jsou
Hosté : 28 a Členové : 1

Reklama

Zraly

Fiat Youngtimer

Auto Sen

CB Login

Hlavní stránka arrow Novinky arrow Automobilku Opel budou zachraňovat i prodejci jejích vozů
Automobilku Opel budou zachraňovat i prodejci jejích vozů PDF Tisk E-mail
Napsal riwal   
Pátek, 20. březen 2009
Přejít na obsah
Automobilku Opel budou zachraňovat i prodejci jejích vozů
Strana 2
Opel prodejci
Němečtí prodejci aut se dohodli, že tři roky budou odvádět do fondu na záchranu Opelu 150 eur z každého prodaného auta.
Německé automobilce Opel, dceřinné divizi americké automobilky General Motors, svítá naděje na záchranu.
Při cestě z krize, která postihla celý automobilový průmysl, jí nabízejí pomoc i prodejci jeho vozů.

Pdle listu Die Welt se prodejci dohodli, že v příštích třech letech budou odvádět za každé prodané auto 150 eur do fondu na záchranu Opelu. Celkem by tam měli dát dohromady asi 500 milionů eur. Dohodli se na tom jednomyslně na čtvrtečním jednání Svazu německých prodejců Opelu v Darmstadtu.

Prodejci Opelu také uvedli, že plánují získat až 20procentní podíl v automobilce i poté, co by se firma odstřihla od závislosti na mateřské General Motors. Peníze mají pomoci vyvést Opel z krize a jen v německé sféře by mohly zachránit až 35 000 pracovních míst.

Finanční prostředky do záchranného fondu chtějí obchodníci sbírat po celé Evropě a počítají s tím, že se do akce zapojí všech 4 000 prodejců Opelu a Vauxhallu. Nicméně aby svou iniciativu opravdu spustili, dávají si podmínku, že problémové automobilce musí pomoci i vláda.

Stát jako garance

Rozhodnutí německých prodejců je vnímáno jako klíčové, po něm by měly podobně rozhodnout i další národní svazy. V Německu působí zhruba 2 000 prodejců automobilů této značky.

Evropský svaz prodejců Opel Euroda navíc uvedl, že je připraven se k plánu německých prodejců připojit. Euroda hodlá o plánu hlasovat 15. května.

Opel již dříve požádal vládu o finančni injekci ve výši 3,3 miliardy eur. Německá vláda chce ale před rozhodnutím o poskytnutí pomoci vidět podnikatelský plán, který by prokázal životaschopnost podniku.

Na záchranu bude třeba podle údajů samotné automobilky potřeba celkem přes 7 miliard eur.

Zdroj: iHned.cz

Autor: Libor Akrman

Komentáře


Přidat komentář
  • Komentujte prosím relevantě k obsahu článku.
  • Vyplnění položek označených hvězdičkou je povinné.
Jméno:*
E-mail:
Homepage:
Předmět:
Komentář:*



Kód:* Code

Powered by AkoComment!



Aktualizováno ( Pondělí, 29. listopad 2010 )
 
< Předch.   Další >

Svátek

Dnes je: Úterý, 22. květen 2012
Dnes má svátek: Emil
Zítra má svátek: Vladimír

Shout Box

Opište tento text: 9qN0Kw   Emoce
Poslední zpráva: před 3 minutami
  • pepik [22.05. 18:06]
    :_pivko:
  • riwal [22.05. 12:17]
    Stehení kuřecí řízečky :P
  • pepik [22.05. 11:50]
    Kobzolová. Sekačka s kobzolem.
  • pepik [22.05. 07:17]
    :zdarec: :kavicka:
  • riwal [22.05. 05:45]
    Brejtro :_dobryden:
  • hansdob [21.05. 23:58]
    TAK PRVNÍ SOUKROMÝ VYVÍJEČ VODÍKU VYROBEN V SÉRII PĚTI KUSŮ NA NAŠE VOZY :D :D :D
  • pepik [21.05. 12:24]
    Zapečené těstoviny
  • riwal [21.05. 12:01]
    Špekový knedle s zelim - asi mi vydrží dlouho :hvezdicky:
  • pepik [21.05. 07:42]
    :zdarec: :kavicka:
  • hansdob [21.05. 06:35]
    Nazdáárek huráá na střechu :-D
  • riwal [21.05. 05:27]
    Brejtro kucí 8)
  • hansdob [20.05. 20:48]
    Mno návrat z hospůdky. :-D
  • JardaB [20.05. 17:47]
    Tak to respekt, jak bych se po takovy akci cejtil max na vymenu oleje a to by jeste musel jit lehce povolit filtr a sroub :-P
  • hansdob [20.05. 16:14]
    pracovní výkon soboty je výměna motoru s elektroinstalací opel vectra B z 18 na 20 a dnešní výměna motoru 1.9tdi 66kw za 19 tdi 81kw na ford galaxy 1 no a včera ještě jedny destičky a dva oleje a dnes jedny desky a pohoda hmm a ted jdu do hospůdky
  • JardaB [20.05. 15:18]
    No chtel bych ty pracovni vykony videt...
  • riwal [20.05. 14:50]
    No jseš ještě mladej :nechape:
  • hansdob [20.05. 14:17]
    má někdo důvod propití do střízliva?? šel jsem v pátek kalit opička ze všeho šampus,tullamore,pivo,rum,slivka tanec šel jsem spát po :sex: kolem půl 5 v sobotu v 8 už jsem makal ve 14 opět hospoda kolem 19 už zase na kašu ale pohoda kolem půlnoci stav střízlivý a stále pijící až do cca půl 3 spánek a v 10 budíček a makačka na dílně žádná kocovina jídlo za dva dny pouze gril žebra s křenem
  • hansdob [20.05. 13:53]
    oki, já jen se mi to motalo :-D
  • riwal [20.05. 13:34]
    ee, mě taky lehnul budík a je to tento - byl upadlej kabel.
  • hansdob [20.05. 13:22]
    není pro budík to vedle termostatu?? A to u EGR pro řj motoru??
  • riwal [20.05. 13:10]
    Pro pohledu zepředu je vpravo na boku - tam co je EGR ventil.
  • jirka.medla [20.05. 12:00]
    Zdravim. Mam Vectru B s motorem1,8 16V Typ X18XE. Nasměrujte mne kde je čidlo teploty. Neukazuje mi budik. (termostat mam vyměněny). Take mi za studena poškubava.Dik Jirka
  • hansdob [20.05. 10:21]
    to byl sakra náročnej pátek a sobota fujjj tajbll
  • hansdob [20.05. 02:58]
    tak návrat z včerejší noci :-D
  • hansdob [20.05. 02:57]
    takhle mi to moc neřekne bud auto ze kterého je nebo číslo dílu
  • host_7511 [19.05. 23:44]
    bry vecer,shanim garret t28 nebo gt28
  • riwal [19.05. 07:58]
    Brý ranko kucí :zdarec:
  • pepik [19.05. 07:22]
    hansi za to se nestyď. Naopak když to přiznáš, tak dostaneš překvapení.
  • pepik [19.05. 07:21]
    :zdarec: :kavicka:
  • hansdob [19.05. 03:28]
    já vím že vám budu připadat uchylnej ale já miluju svou ženu :-D

Vectra Web
 Opel Astra klub
 Opel Kadett klub
 Opel Astra G a Zafira klub
 Opel Meriva Club
 Florida GM Club  

© 2012 GM Open Club: autoklub nejen pro fandy General Motors
Redakční systém Joomla! 1.0.13
JoomSEF SEO od Artio
GM Europe CZ