|
Vnější zpětné zrcátko VectraB |
|
|
|
|
Pondělí, 26. listopad 2007 |
|
-
Otevřeme si okno, ať máme k zrcátku lepší přístup a zatlačíme na sklo Obr.1 směrem dovnitř co nejblíže u dveří. Vůbec se nemusíte bát, bude to tak cvakat, jak tyčinka bude přeskakovat v motorku. Vezmeme si svítilnu a posvítíme si mezi sklo a korpus zrcátka. Uvidíme středový klub a nad ním je jeden menší. Vezme si WDečko nebo nějaký silikonový olej ve spreji a klouby na které vidíme, prostříkneme. Potom vezmeme za sklo a opatrně sklo jednou protočíme doprava, doleva a nahoru dolů ať se nám klouby promažou. Pak dáme prsty co nejdál k malému kloubku a z kloubku sklo vyrveme. Netřeba se bát, chce to takový rychlý pohyb.
Obr.1
Obr.2 Obr.3 Obr.4
-
Pokud bychom chtěli sundat celé zrcátko, je předěláno na třech šroubech. První je na kraji Obr.3 dveří a dva jsou pod trojúhelníkem naproti zrcátka. Musíme ho oddělat, Obr.4 sundat nebo odklopit molitan a uvidíme dva šroubky a konektor ovládání zrcátka Obr.5 a 6. Abychom odšroubovali spodní šroubek, musíme sejmout madlo dveří. Návod na sejmutí čalounění dveří.
Obr.5 Obr.6
Obr.7 Obr.8
-
Poté celá zrcátko můžeme sundat. Pokud bychom chtěli dále pokračovat v rozborce zrcátka, musíme sundat vrchní plasty, které jsou v barvě auta. Ten větší sundáme tak, že menším šroubovákem na straně blíž ke dveřím plast podebereme a vypáčíme. Pokračujeme po celé délce plastu, až celou stranu vyhákneme, pak jej sundáme. Ten menší plast sundáme tak, že imbusem pootočíme excentr, Obr.7 tak aby se nám plast dostal do nejvyšší polohy, vysuneme stranu blíže ke sklu nahoru a plast vysuneme směrem ke sklu. Motorek ovládání zrcátka drží na třech šroubech. Obr.8
-
Při zpětné montáži si dáme pozor hlavně na nacvaknutí skla. Prvně nasuneme dráty vyhřívání zrcátka a poté nacvakneme středový čep a to tak, že ho přiložíme na místo, kde patří a palcem přitlačíme přesně na to místo, kde se místo spojení nachází. Dáváme si přitom pozor, ať plechové packy jsou za umělohmotnými vodítky. Potom se podíváme, kde se nachází další čep a opět velkou silo palcem přesně v místě čepu přitlačíme, to samé uděláme se třetím čepem. Tlačíme vždy v místě čepu nikdy ne, mimo ať nám sklo nepraskne. Tak to by bylo asi vše.
Autor tohoto návodu ani klub nenese zodpovědnost za případné škody.
|
|
Aktualizováno ( Čtvrtek, 07. srpen 2008 )
|