Prosím o radu ohledně svíček.během půl roku jsem 3x vytáhl svíčky a pokaždé byly jako by od oleje,prostě hnus.Nevíte co stím....nechce se mi porád měnit za nové.
liberty napsal: Prosím o radu ohledně svíček.během půl roku jsem 3x vytáhl svíčky a pokaždé byly jako by od oleje,prostě hnus.Nevíte co stím....nechce se mi porád měnit za nové.
Cau dopln este typ motor rv. a auto prosim. Ty svicky se ti zasiraj ze strany spalovani nebo ze strany kabelu?
jednou za tři měsíce to trochu doleju a z vyfuku jsem si nevšim že by šel nějaky modrý oblak.mám tam v únoru nalité 5w 40a do dnes jsem dolil možná polovinu z litrovky.akorát se mi zdá že to trochu divně smrdí jak je to studené ale jak se to zahřeje tak je to ok.
Kolik za ty tři měsíce najedeš km ? pak se uvidí jestli ten půllitr je moc nebo ne. Kolik má motor najeto ? Nenechával jsi měřit tlaky ve válcích ? mimo to že jsou svíčky špinavé se motor chová normálně ? jak často ten olej měníš ?
Ještě bych něco doplnil. Koupil jsem kdysi staré auto, které mělo najeto snad zeměkouli. Cestou domů, asi 150km jsem zjistil, že žere olej. Doma jsem to risknul a propláchl motor přípravkem na čištění motoru. Byly prostě zapečené stírací kroužky. Protože ve stíracích kroužcích nebyly žádné dírky, tak se olej neměl kudy vracet do vany a spaloval se a vycházel výfukem. Po této akci byla spotřeba oleje defakto nulová. Jenom chci upozornit, že to bylo staré a celkem levné auto. Takovéto čištění motoru profici moc neradi vidí neb se může ve vaně uvolnit, nějaká větší usazenina a ta může udělat pěkný hunbuk, já to prostě risknul.
Za tři měsíce najedu zhruba3-5 tisíc km.motor ma najeto 185 000.tlak ve válcích jsem měřit nedával.motor jede dobře(195km/h)necuka,i v -20 chytá hned.olej mění zhruba co 10 měsíců,akorát mi říkal kolega co ty oleje prodává že bych tam měl dávat 10w40 polosy.a né 5w40 syntet.ale nevím jestli by to nedělalo neplech kdyby se tam začal dávat jiný olej
10W40 je olej přizpůsobený našim celoročním podmínkám. 5W40 je spíše pro skandinávské země nebo novější motory, které to mají předepsané výrobcem. V zimě tímto olejem nemůžeš nic zkazit. V létě by se hodil spíše s menší viskozitou, tudíž hustější 10W40 ne-li 20W30....osobně já mám celý rok 10W40
